Innan borttagningen av beläggningen vid denna motorvägsbro i centrala England behövde vår klient en uppskattning av volymerna som skulle tas bort. Tack vare våra icke-destruktiva mått kunde vi erhålla resultat inom kort.
Våran analys uppdagade en väldigt heterogen komposition inuti beläggningen. Denna bestod av olika lager av asfalt, oarmerad betong, och cementfattig betong, sammanlagt uppnådde tjockleken så mycket som 40+cm. Detta oväntade resultat bekräftades först med lokaliserade kärnprover och därefter med hjälp av den totala volymen av borttagen beläggning. Utöver det så visade vår analys sund vattentätning och ingen delaminering upptäcktes i brobanan.
