Avant d’enlever la chaussée de ce pont autoroutier du centre de l’Angleterre, notre client avait besoin d’une estimation des volumes à enlever. Grâce à nos mesures non-destructives, nous avons pu fournir des résultats dans un délai très court.
Notre analyse a révélé une composition très hétérogène de la chaussée, composée de différentes couches d’asphalte, de béton non armé et de béton maigre, avec des épaisseurs totales atteignant 40+ cm. Ce résultat inattendu a d’abord été confirmé par des échantillons de carottes locales et finalement par le volume total de la chaussée enlevée. En outre, notre étude a révélé une bonne étanchéité et aucune délamination n’a pu être trouvée dans le tablier du pont.