Le but de cette étude était d’évaluer la contamination présente dans les murs de ce passage souterrain de l’autoroute.
L’espacement des barres d’armature, la couverture de béton, la contamination et le risque de corrosion ont été cartographiés.
Il a été conclu qu’il n’y avait pas de contamination majeure dans la structure. Quelques points chauds ont été localisés, ils ont été attribués à l’eau s’écoulant par les fissures.
Densité des barres d’armature
Risque de corrosion
Carte de contamination
Couverture du béton
